MITSUBISHI 4D34 krumtapakslen (ME013668) er bygget af smedet stål 40Cr. Den er designet som en direkte erstatning for 4D34-seriens dieselmotor og er meget udbredt i Kobelco SK160LC gravemaskiner, FUSO Canter-lastbiler og generatorsæt i mellem-størrelse. Denne krumtapaksel er konstrueret til lang levetid og stabil drift under konstant belastning.

Produktspecifikationer

MOTOR NR	4D34	Bruttovægt (kg)	33
OEM/DEL NR	ME013668	Længde (mm)	683
Krumtapaksel materiale	Smedet stål 40Cr	Hovedjournal (mm)	78
Motortype	dieselmotor	krumtappind (mm)	60
Anvendelse	Kobelco SK160LC gravemaskiner	Slag (mm)	115
Anti-rustbelægning	Ja	Hårdhed (HRC)	HRC52-58

Fabriksstyrke

Vores fabrik er specialiseret i eftermarkedssmedede krumtapaksler. Med mange års fokus på dieselmotordele har vi et stort lager af populære modeller som 4D34 for at sikre hurtig levering. Avancerede CNC-bearbejdningscentre og krumtapakselslibere giver os mulighed for at opretholde snævre tolerancer-taprundheden kontrolleres inden for 0,005 mm. Dynamisk afbalancering udføres på hvert stykke, så vibrationsniveauet forbliver lavt under drift.

MITSUBISHI 4D34 crankshaft ISO certification

Nøglefunktioner

MITSUBISHI 4D34 krumtapakslen er smedet af 40Cr stål, hvilket giver den den sejhed, der er nødvendig til dagligt arbejde i gravemaskiner og lastbiler. Efter smedning varmebehandles det i flere trin-hærdning, induktionshærdning og anløbning-så tapperne når HRC 52-58 hårdhed med en hærdet dybde på ca. 3-5 mm.

Bladene poleres gentagne gange på præcisionsslibere. Denne finish reducerer friktionen, holder oliefilmen stabil og hjælper med at holde lejerne længere.

Før forsendelse inspiceres hver aksel. Ultralydstest finder skjulte revner, hårdhed måles på tværs af flere punkter, og dynamisk balancering udføres for at holde vibration lav. Kunder bemærker ofte, at motorer kører mere jævnt efter montering af vores krumtapaksler.

Denne 4D34 krumtapaksel har dimensioner svarende til OEM-delen, men den er omhyggeligt udformet af solidt 40Cr smedet materiale. Denne materialeopgradering forlænger dens levetid betydeligt ud over konventionelle støbejernsprodukter, hvilket effektivt eliminerer behovet for uventede reparationer. Identiske dimensioner, overlegent materiale og en overkommelig pris-absolut ingen skjulte risici.

Emballage og levering

Hver MITSUBISHI 4D34 krumtapaksel er belagt med anti-rustolie og udstyret med tappbeskyttere i plast. Eksport krydsfinerkasser bruges til pakning. Lagermodeller kan normalt sendes inden for 3-5 arbejdsdage, mens tilpassede kørsler følger produktionsplanlægning.

product-1-1