Gravemaskiner udsættes for vedvarende højfrekvente belastningspåvirkninger på byggepladser, så de har brug for krumtapaksler med enestående holdbarhed. Vores MITSUBISHI 4D31 krumtapaksel (ME012350/ME013667) er specielt designet til at imødegå denne udfordring: Smedet af høj-kvalitets 40Cr legeret stål giver den en trækstyrke, der er 27,9 % højere end støbejernsalternativer, med en 3-5-lags-hærdet 5 mm-induktion (5-H) sikrer 15 % bedre slidstyrke - en kritisk faktor for at modstå daglige driftscyklusser på 8-10 timer. Denne pålidelighed gør det til det betroede valg af entreprenørudstyrsdistributører over hele verden.

Produktspecifikationer

MOTOR NR	4D31	Bruttovægt (kg)	33
OEM/DEL NR	ME012350/ME013667	Længde (mm)	683
Krumtapaksel materiale	Smedet stål 40Cr	Hovedjournal (mm)	78
Motortype	dieselmotor	krumtappind (mm)	60
Anvendelse		Slag (mm)	105
Anti-rustbelægning	Ja	Hårdhed (HRC)	HRC52-58

Produktfordele

(1) Materialefordel: Smedet stål - 40Cr

MITSUBISHI 4D31 krumtapaksel bruger høj-kvalitet smedet stål 40Cr. Trækstyrken for smedet stål er 27,9 % højere end støbejerns (større end eller lig med 1000 MPa), og dets flydespænding er 78,6 % højere. Dette betyder, at smedet stål under tunge belastningsforhold har overlegen slidstyrke, vridningsmodstand og termisk udmattelsesbestandighed.

(2)Mellem frekvens quenching (varmebehandling)

Efter smedning gennemgår MITSUBISHI 4D31 krumtapaksel anløbning for at forfine mikrostrukturen, induktionshærdning for at øge overfladens hårdhed (hårdhed HRC 52-58, hærdningsdybde 3-5 mm) og spændingsaflastende behandling for at forhindre revner eller deformation.

(3)Kvalitetssikring

Under produktionsprocessen for krumtapakslen udfører vi mere end 30 inspektionsprocedurer, og alle produktionsoperationer overholder international kvalitetscertificering: ISO 9001:2015 dækker produktion af smedet stålkrumtapaksel.

MITSUBISHI 4D31 crankshaft ISO certification

Gældende udstyr

Kompatible modeller tilMITSUBISHI 4D31 krumtapaksel:

Mitsubishi Fuso Canter:FE 301/305,FG 434

Gravemaskine:Kato HD400, Sumitomo SH45U

product-1460-234

Produkt emballage

Til MITSUBISHI 4D31 krumtapaksel tilbyder vi krydsfiner eller råtræ belagt med anti-rustolie og udstyret med plastikdæksler. Hvis de er på lager, vil ordrer blive afsendt inden for 7 hverdage.

product-1-1

FAQ (Besvarelse af almindelige spørgsmål)

Q: Er dine MITSUBISHI 4D31 krumtapaksler virkelig produceret på din egen fabrik?

A: Ja,-vores fabrik har produceret krumtapaksler i smedede stål siden 2007. Hvis du besøger en hvilken som helst arbejdsdag, vil du se ingeniører, som sluttede sig til os for 18 år siden, og som stadig har ansvaret for produktionslinjen. Vi byder dig velkommen til at besøge vores fabrik.

Q: Hvor stor er din arbejdsstyrke?

A: Vi opretholder et slankt, men stabilt team-på nuværende tidspunkt over 100 personer. Omkring en-tredjedel af dem har været hos os i over ti år.

Q: Hvad producerer du helt præcist?

A: Vi diversificerer ikke til flere virksomheder. Smedede stålkrumtapaksler er vores eneste produkt, og vi er forpligtet til at blive den mest omfattende producent af smedede stålkrumtapaksler. Hvis det er en dieselmotor, er det sandsynligt, at krumtapakslen er smedet og bearbejdet af os.

Q: I hvilke industrier bruges dine krumtapaksler i sidste ende?

A: Vores produkter kan findes i alle applikationer, der kræver-krævende-arbejde-gravemaskiner, generatorsæt, langdistancelastbiler-, fiskefartøjer og endda lejlighedsvise lokomotiveftersyn. Når en motor kører under vedvarende høje belastninger, er vores krumtapaksler installeret i motorblokken.

Q: Hvilke typer maskiner har din fabrik?

A: Vi har CNC drejebænke, drejning og fræsning af kompositcentre og andet avanceret udstyr for at sikre forarbejdningspræcision.

Populære tags: krumtapaksel til mitsubishi 4d31, Kina krumtapaksel til mitsubishi 4d31 producenter, leverandører, fabrik